Stosowany do ochrony progów, zderzaków , spojlerów przed uderzeniami kamieni i działaniem czynników atmosferycznych, uszczelniania spoin między blachami i elementami karoserii tworząc strukturę oryginalnego uszczelnienia natryskowego. Jest odporny na działanie wody, olejów i soli. Po wyschnięciu można go pokrywać wszystkimi systemami lakierów.
Sposób użycia
Dokładnie oczyścić, odtłuścić, a następnie osuszyć miejsca, które mają być pokryte. Powierzchnie przylegające przykryć papierem. Przed użyciem dobrze wstrząsnąć pojemnik przez ok. 3 min.. Pistolet po użyciu czyścić benzyną lakową. Nie natryskiwać na elementy układu wydechowego, silnika, skrzyni biegów i układu zawieszenia. Powierzchnia może być lakierowana po ok. 3 godzinach. W przypadku lakierów wodnych – po ok. 24 godzinach.
- jako ŚRODEK OCHRONY KAROSERII: nanosić pistoletem natryskowym stosując ciśnienie 3-6 bar z odległości 25-30 cm. Końcowy efekt struktury można zmieniać regulując ciśnienie powietrza i odległość od elementu pokrywanego. Optymalna grubość powłoki: ok. 1 mm.
- jako MASA NATRYSKOWA: nanosić pistoletem natryskowym stosując ciśnienie 2-4 bar z odległości 1-2 cm.
Recenzje
Na razie nie ma opinii o produkcie.